1971: Emder 050 871 mit Nahgüterzug (Ng) im Emsland

Güterzug-Lokomotive BR050

Märklin-Katalog 1974:

"Die wegen ihrer geringen Achslast von nur 15 t auch auf Nebenbahnen einsetzbare Güterzuglokomotive mit der heutigen Baureihenbezeichnung 050 wurde mit über 3000 Maschinen von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. In den sechziger Jahren erhielt ein Großteil der damals noch im Einsatz befindlichen Lokomotiven in den Tender eine Zugführerkabine eingebaut. Dadurch wurden die Einsatzmöglichkeiten erweitert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h, wobei eine Leistung von 1625 PS entwickelt wird. Länge über Puffer 22,94 m."

Märklin-Nr.: 3084 1 2

Epoche: IV, DB

Bauzeit: 1974-1981

Länge üb. Puffer: 261 mm

Lokomotive:

Fahrwerk:

Metall rot, Achsfolge 1'E

Aufbau:       

Kunststoff, schwarz

3-Lampen vorne m. Lampenbügeln
Witte Windleitbleche

silberne Dampfpfeife an der rechten Kesselseite

silberne Glocke an der rechten Kesselseite neben dem Schornstein

eingesetzte Fenster

Kupplung vorn:

Hakenkupplung

Lok-Beschriftung:

Betr.-Nr. vorn auf erhabenem Schild
Betr.-Nr. u. DB-Keks seitl. auf ebener Fläche

Antrieb:

LFCM, 5 Achsen

geschweißter Kabinentender:          

Aufbau:

Kunststoff schwarz

silberne Griffstangen

eingesetzte Fenster m. silbernen Rahmen

Fahrgestell:

Kunststoff rot

Kupplung hinten:

RELEX

Achslagerung:

Metall außengelagert

Tender-Beschriftung:

seitlich weiß gedruckt auf ebener Fläche

Betriebs-Nr. hinten auf erhabenem Schild

Ersatzteile:

Schleifer: 7164 1x

Haftreifen: 7153 4x

Lampe: 600150 1x