01.05.1958: BR 23 Nahverkehrszug in Köln

Märklin-Katalog 1972:

"Die Lokomotiven der Baureiche 23 der Deutschen Bundesbahn versehen den mittleren und schweren Personenzugdienst, den Eil- und leichten Schnell- und Güterzugdienst. Die Lokomotiven und Tender wurden im Schweißverfahren hergestellt und haben urch ihre günstige Konstruktion eine Geschwindigkeit von 110 Km/h vorwärts und 85 kmh rückwärts. Da bei diesem Typ im Großbetrieb eine hohe Rückwärtsgeschwindigkeit zugelassen ist, wird er auch häufig im schweren Vorortverkehr an Stelle der Tenderlokomotiven verwendet."

Das Modell stellt die von Henschel gelieferten Vorserien-Lokomotiven von 1950 - 1951 dar. Ausgerüstet waren diese Maschinen mit gleitgelagerten Treib- und Kuppelstangen, Lüftungsaufbau auf dem Führerhaus und Knorr-Oberflächenvorwärmer. Die Gleitlagerung erwies sich jedoch nicht als geeignet für die folgende Serienfertigung.

Der Tender wurde mit Stützstreben am Kohlenkasten ausgeführt.

Schnellzug-Dampflok

Märklin-Nr.: 3005 4 1

Epoche: III, DB

Bauzeit: 1957-1958

Länge üb. Puffer: 245 mm

Lokomotive:

Fahrwerk:

Metall schwarz, Achsfolge 2'C1'

Aufbau:       

Metall, rot

Vorlaufräder 6 Speichen,
Führerhaus hinten geschlossen,

Windleitbleche gesteckt,

silberne Kesselrohre beidseitig

bronzene Kesselringe

Fronttreppe rot

Zylinder m. Märklin-Logo
2 Lampen vorne

silbernen Griffstangen vorne

Kupplungen:

vorne: Hakenkupplung

hinten: RELEX

Lok-Beschriftung:

Betriebsnr.: 24 014

vorn: Betriebsnr. Guß auf erhabenem Schild
seitl. rechts: Guß auf erhabenem Flächen "24 014" + "DA 800" + "P35"

seitl. links: Guß auf erhabenem Flächen "24 014" + "MÄRKLIN" + "P35"

Antrieb:

SFCM, 3 Achsen

Schweißtender:          

Aufbau:

Kunststoff schwarz

Drehgestelle:

Metall schwarz m. roten Kunststoffblenden

Speichenräder

Achslagerung:

Nadellager

Tender-Beschriftung:

weiß auf erhabenen Flächen

rechts: "MÄRKLIN"

links: "DA 800" + Märklin-Logo

Betriebs-Nr. hinten: Guß auf erhabenem Schild

Ersatzteile:

Schleifer: 7173 = 7185 1x

Haftreifen: 7152 2x

Lampe: 600000 2x

3-achsiger Umbauwagen 2. Kl.

Märklin-Nr.:

4079 1 5/7/8

Gattung: B3yge

Epoche: III

Betreiber: DB

Bauzeit: 1969-1992

Länge: 152 mm

Kupplungen: RELEX

Fahrwerk: Metall, schwarz

Aufbau:

Kunststoff, grün

Tonnen-Dach silbern

eingesetzte Fenster m. silbernen Rahmen

ohne Inneneinrichtung

Gummiwulstübergänge

Aufschriften:

alle gedruckt,

Wagen-Nr.:87 453 Stg

Zuglaufschild: Göppingen

Nahverkehrswagen 2. Kl. "Donnerbüchse"

Märklin-Nr.:  4002 6 7

Gattung: Bi

Epoche: III

Betreiber: DB

Kupplungen: RELEX

Länge: 135 mm

Bauzeit: 1958-1971

Gewicht: 77g

Fahrwerk:

Metall, schwarz;

Nadellager-Achsen

Aufbau:

Metall, grün,

Dach grau,

Fenster mit Cellonscheiben hinterlegt
ohne Inneneinrichtung

Aufschriften:

alte Aufschriften gelb-grün gedruckt,

Wagen-Nr.: 4002 Stg

Zuglaufschild: - / -

3-achsiger Umbauwagen 1. / 2. Kl.

Märklin-Nr.: 4067 1 1/3

Gattung: AB3yge

Epoche: III

Betreiber: DB

Bauzeit: 1978-1992

Länge: 152 mm

Kupplungen: RELEX

Fahrwerk: Metall, schwarz

Aufbau:

Kunststoff, grün

Tonnen-Dach silbern

eingesetzte Fenster m. silbernen Rahmen

gelber 1. Klasse-Streifen

ohne Inneneinrichtung

Gummiwulstübergänge

Aufschriften:

alle gedruckt,

Wagen-Nr.:37 541 Reg

Zuglaufschild: Göppingen

3-achsiger Umbauwagen 2. Kl. m. Gepäckabteil

Märklin-Nr.: 4080 1 3

Gattung: BD3yge

Epoche: III

Betreiber: DB

Bauzeit: 1969-1992

Länge: 152 mm

Kupplungen: RELEX

Fahrwerk: Metall, schwarz

Aufbau:

Kunststoff, grün

Tonnen-Dach silbern

eingesetzte Fenster m. silbernen Rahmen

ohne Inneneinrichtung

Gummiwulstübergänge

Aufschriften:

alle gedruckt,

Wagen-Nr.: 99 405 Stg

Zuglaufschild: Göppingen