BR86 (TT800) mit 1950er-/ 300er-Güterzugwagen

hier habe ich nochmals altes Material zusammengestellt.

(alle Modelle sind aus den Jahren 1945 - 1956)
Normalerweise versuche ich ja Vorbildzüge umzusetzen, was hier aber nicht möglich erscheint.

Einige Wagen sind sehr mitgenommen, die einer zukünftigen Restaurierung entgegen gehen.
Die Lok ist in echt gutem Zustand

BR86 (TT800 4 2) Bj: 1954-56

Güterzug Packwagen (310 2 2) Bj: 1950-51

Niederbordwagen (323 3 1) Bj: 1952-55

Rungenwagen (392 5 1) Bj: 1946

Tankwagen (374StK 3 1) Bj: 1939-1942 u. 1945

Hochbordwagen (371 7 3) Bj: 1950-52

Rungenwagen (372 8 3) Bj: 1950-51

Rungenwagen (321 3 1) Bj: 1952-55

offener Güterwagen m. Bremserhaus (371 7 4) Bj: 1950-52

offener Güterwagen m. Bremserhaus (371 7 5) Bj: 1950-52

offener Güterwagen m. Bremserhaus (371 4 1) Bj: 1940-42, 45-52

Beschriftung stirnseitig: links Version 4, recht Version 7

aus Märklin-Katalog 1956

Märklin-Katalog 1972:
"Mit der beachtlichen Zahl von insgesamt 774 Maschinen war die für den gemischten Dienst auf stark befahrenen Nebenstrecken entwickelte Einheitslokomotive der Baureihe 86 in den Beständen der ehemaligen Deutschen Reichsbahn recht gut vertreten. Von der DB wurden 385 Maschinen übernommen, die inzwischen bis auf einen kleinen Rest ausgemustert wurden. Teilweise mit Krauss-Helmholtz-Gestellen ausgestattet, konnte die Geschwindigkeit von ursprünglich 70 auf 80 km/h erhöht werden.
Die Länge der Lokomotive beträgt 13,82 m. Bei einem Dienstgewicht von 88,5 t kommt eine maximale Achslast von 15,5 t zustande"

Märklin-Nr.: TT 800 4 2

Epoche: II

Betreiber: DRG

Bauzeit: 1954-1956

Länge üb. Puffer: 158 mm

Gewicht: 326g

Lokomotive:

Fahrwerk:

Metall rot, Achsfolge 1'D1'

Aufbau:

Metall schwarz

beidseitig 2-Lampen
ohne Windleitbleche